Wat kunnen lokale besturen en middenveldorganisaties doen om mobiliteit opnieuw kindvriendelijk te maken? Tijdens onze Mpact sessie op 15 september brachten we drie perspectieven samen: onderzoek en beleid door Sanne Vanderstraeten van Mobiel 21, de praktijk van een lokaal bestuur door Jitse Born, Schepen Mobiliteit van Mortsel, en de dagelijkse werking van Op Wielekes door vrijwilliger Viv Vingerhoets. In deze blog overlopen we de belangrijkste inzichten van de Mpact sessie waarmee lokale besturen aan de slag kunnen om hun lokale mobiliteit opnieuw kindvriendelijk te maken.
Algemeen
Mpact houdt zich al een jaar lang bezig met het verkennen van nieuwe ideeën (lees: nieuwe fricties) vanuit een ingesteldheid die structureel verankerd is in de werking van de organisatie: producten en middelen slimmer gebruiken en inzetten. Na de herontdekking van onze innovatieve oorsprong (lees hier meer over die oorsprong), legde een team van medewerkers, dat zichzelf de ‘innovatiecel’ noemt, de innovatie roadmap voor Mpact vast. Daarna startte het planten van het innovatiezaadje, zowel intern als extern. Dat werd het vertrekpunt voor de Cross-Industry Transfer Map-workshop tijdens Shared Mobility Rocks.
“Kom gerust eens een tas soep eten in onze cohousing”. In september trokken collega’s Jelten en Eva naar Gent voor een bezoek aan De Wijgaard. We schuiven met enkele Cozywheelers mee aan tafel en luisteren hoe zij het autodelen in hun cohousing ervaren. We kregen we heel wat waardevolle feedback om onze dienst verder te verbeteren.
Verschillende organisaties bundelen hun krachten om een Leerecosysteem in Gent op te zetten, met de focus op gedeeld gebruik en herstel: De Transformisten, Wij Delen, Mpact, Gents MilieuFront (GMF), LABO vzw, Saamo en Refu Interim. De groep ontvangt hiervoor ondersteuning van Europa WSE.