We hebben een drukke en leuke editie van de Week van de Mobiliteit achter de rug!
Carpool
“Mijn auto, mijn vrijheid” – het klinkt herkenbaar voor veel Vlamingen. Door toenemend fileleed en groeiende parkeerstress blijft van die vrijheid maar weinig over. In deze blog gaan we na hoe het fileleed verminderen door onze auto’s slimmer te gebruiken. Park-&-Rides en carpoollijnen staan daarbij centraal.
De Franse regering heeft besloten carpoolen te ondersteunen met 150 miljoen euro.
Meer dan 70% van het Vlaamse grondgebied is landelijk gebied. Toch vinden nieuwe mobiliteitsontwikkelingen veeleer plaats in de stedelijke context. Landelijke gebieden hebben nood aan hun eigen innovatie, parallel met de stedelijke dynamiek.Voor de Week van de Mobiliteit 2022 doken wij in een thema dat ons na aan het hart ligt maar dat vaak onderbelicht blijft: landelijke mobiliteit.
Carpoolen is op dit moment in Vlaanderen vooral succesvol georganiseerd voor het woon-werkverkeer. Maar hoe breiden we dit uit naar de vrije tijd, verhogen we het comfort en zorgen we ervoor dat rittendelen in de periferie een volwaardige aanvulling is op het openbaar vervoer?
Op 18 februari 2022 deelden Herman Konings (nXt), Silke Lamoen en Michiel Penne (Slim naar Antwerpen) hun inzichten over gedragsverandering tijdens onze vierde Mpact Sessie.
Gedeelde en geconnecteerde mobiliteit, zorgt voor meer efficiëntie. Ontdek het Mpact-memorandum voor de regionale en federale verkiezingen.
Mobipunten zijn knooppunten voor verschillende vervoerswijzen op buurtniveau. Een mobipunt bestaat uit enkele parkeerplaatsen voor autodelen, fietsparking en een nabije halte van openbaar vervoer. Mobiliteitsorganisaties Mpact en Autodelen.net leerden het concept kennen in Bremen en het Noorse Bergen en willen dit nu ook in Vlaanderen.
In september organiseerde ABB NV naar jaarlijkse goede gewoonte de mobiliteitsdag en dit keer was Mpact erbij met een carpoolpromotiecampagne.