In september organiseerde ABB NV naar jaarlijkse goede gewoonte de mobiliteitsdag en dit keer was Mpact erbij met een carpoolpromotiecampagne.
Carpool
Kan technologie verblinden? Angelo van Mpact ondervond het na zijn ervaring met de zelfrijdende modus van de Tesla ModelX.
“Maak van nieuwe spitsstroken carpoolstroken”. Dit is het advies naar aanleiding van een rapport dat Mpact schreef over carpoolstroken.
Carpoolen, fiets- en autodelen hebben een impact op het aantal auto’s onderweg, en op de ruimte die ze innemen in de stad. De impact van gedeelde mobiliteit past in zowat elke mobiliteitsvisie. Toch hebben slechts weinig overheden een concrete ambitie en strategie. Tijd om gedeelde mobiliteit op te nemen in elk duurzaam mobiliteitsplan!
Na meer dan een jaar bedrijven werven, actieplannen opstellen en uiteindelijk carpoolen volop kunnen promoten, hoop ik bepaalde momenten nog vaak te mogen herbeleven.
Mpact vraagt aan Minister Weyts om carpoolstroken te overwegen bij de invoering van spitsstroken voor het Masterplan 2020 Antwerpen.
Volgens cijfers opgevraagd bij Minister Van Overtveldt blijkt dat jaarlijks meer mensen fiscaal beloond worden om te carpoolen. Mpact is niet verrast, want zag dit via de contacten met bedrijven al jaren toenemen. Om dit goede nieuws te melden stuurde Mpact een persbericht.
Carpoolen naar school? Onze Waalse Mpact-collega’s zetten hier op in dankzij de Schoolpool software. Béatrice ontwikkelde samen met de collega’s zelfs een lespakket met als doel om de jongsten te sensibiliseren voor duurzame en gedeelde mobiliteit. Lees hier mee over haar ervaringen voor de klas.
Kan gedeelde mobiliteit belbussen vervangen? Mpact is ervan overtuigd dat carpoolen, autodelen en minder mobielencentrales een belangrijke rol kunnen spelen in het kader van basisbereikbaarheid, maar enkel mits een sterk openbaarvervoeraanbod.
De zelfrijdende auto komt eraan. Binnenkort wordt aanschuiven in de dagelijkse file een pak aangenamer. De files kunnen ook verdwijnen. Het gebruik van de auto’s kan veel efficiënter als we de technologie en beschikbare data optimaal gebruiken. De zelfrijdende auto heeft het potentieel om onze mobiliteit drastisch te veranderen. Maar wie bepaalt welke richting we uitgaan?