Carpoolen naar school? Onze Waalse Mpact-collega’s zetten hier op in dankzij de Schoolpool software. Béatrice ontwikkelde samen met de collega’s zelfs een lespakket met als doel om de jongsten te sensibiliseren voor duurzame en gedeelde mobiliteit. Lees hier mee over haar ervaringen voor de klas.
Kan gedeelde mobiliteit belbussen vervangen? Mpact is ervan overtuigd dat carpoolen, autodelen en minder mobielencentrales een belangrijke rol kunnen spelen in het kader van basisbereikbaarheid, maar enkel mits een sterk openbaarvervoeraanbod.
In januari 2015 werkten Mpact en Autopia mee aan een workshop in het Duitse Wremen met als onderwerp de zelfrijdende auto en de infrastructuur van de toekomst. Op 11 maart 2015 werd hierop verder gebouwd in Vlaanderen.
De zelfrijdende auto komt eraan. Binnenkort wordt aanschuiven in de dagelijkse file een pak aangenamer. De files kunnen ook verdwijnen. Het gebruik van de auto’s kan veel efficiënter als we de technologie en beschikbare data optimaal gebruiken. De zelfrijdende auto heeft het potentieel om onze mobiliteit drastisch te veranderen. Maar wie bepaalt welke richting we uitgaan?
Eind 2013 lanceerde de Franstalige CDH een voorstel om carpoolrijstroken in te richten op de Brusselse Ring. CDH reageerde hiermee op de verbreding van de ring, voorgesteld door de Vlaamse Regering. Een carpoolstrook is een rijstrook waar enkel voertuigen met meerdere passagiers mogen rijden.