U heeft het waarschijnlijk zelf al ondervonden aan het tankstation: de prijzen zijn de voorbije weken sterk gestegen. Voor de vrijwillige chauffeurs van Mobitwin, de grootste aanbieder van vrijwilligersvervoer in Vlaanderen, wordt de situatie stilaan onhoudbaar: de kilometervergoeding die ze mogen ontvangen, dekt hun kosten niet meer.
Hoe maken we deelmobiliteit echt toegankelijk voor iedereen? Die vraag stond centraal tijdens de Mpact sessie over inclusieve deelmobiliteit en aangepaste voertuigen die plaatsvond op 17 maart. De rode draad doorheen het gesprek was duidelijk: mobiliteit blijft voor veel mensen met een beperking of verminderde mobiliteit een structurele drempel, en lokale besturen kunnen een sleutelrol spelen om daar verandering in te brengen.
Hoe kunnen we deelmobiliteit en mobipunten mainstream maken? Met die vraag gingen Mpact en verschillende partners aan de slag tijdens het Interreg-project ‘ShareDiMobiHub’ (2022-2025). Het project leidde tot meer hubs in gebieden waar er geen waren, meer gebruikers uit alle lagen van de bevolking, betere digitale integratie, en verhoogde kennis onder beleidsmakers.
In deze blog blikken we terug op de doelstelling van ShareDiMobiHub en Mpact’s rol in het project.
Mpact zit met Cozywheels in een proefproject (Iedereen Mobiel) rond het delen van aangepaste voertuigen met particulieren in Dendermonde.
Marcel begon 4 jaar geleden als vrijwilliger bij Mobitwin Zwijndrecht, toen nog de Minder Mobielen Centrale genaamd. Hij rolde er eerder toevallig in, maar nu wil hij niets anders meer doen.
Fietsen is de toekomst. Daar zijn we met Mpact rotsvast van overtuigd. En we zijn niet de enigen: heel wat professionals en fietsfanaten kwamen eind 2024 samen voor de studiedag ‘Op de fiets’, georganiseerd door Fietsberaad Vlaanderen en de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning. Mpact brengt verslag uit.
Fietsen is de toekomst! We stellen daarom met veel plezier twee van onze diensten voor die hard aan die toekomst aan het timmeren zijn.
In Brugge zijn er tal van uitleensystemen voor fietsen en auto’s, maar voor personen met een beperking is het vinden van een aangepaste fiets vaak een uitdaging. Er zijn echter verschillende Brugse organisaties die zelf aangepaste fietsen hebben staan. Stad Brugge ging daarom op zoek naar een manier om die fietsen te delen, zowel tussen de organisaties onderling, als met buurtbewoners. Via Cozywheels, ons platform voor het delen van privévoertuigen, konden we dit project realiseren.
