Retour au travail en présentiel : la gestion du changement pour accompagner le changement de comportement vers une mobilité durable. Cet article a été rédigé suite à la première édition de la Mobility Academy organisée par Mpact en collaboration avec Traject (Pierre Bertin), au sujet de la gestion du changement.
Caroline, Sophie et Marco vous confient les dessous du changement de nom de Taxistop à Mpact. Des mois de travail, de la créativité, des rencontres et quelques prises de tête. Mais, au final, une belle réussite. On vous raconte !
Le concept de « ville du 1/4 d’heure » gagne du terrain mais qu’est-ce que c’est exactement ? Une idée recyclée ? Un concept pour la classe moyenne ? Ou une bonne idée pour créer une ville à taille humaine ?
Le cap des 20 000 trajets effectués par des chauffeurs bénévoles vers les centres de vaccination a été franchi. Depuis le mois de mars, Mobitwin accompagne les communes qui veulent permettre aux personnes âgées et qui ne savent pas se déplacer de se rendre dans les centres de vaccination.
Pourquoi Mpact crée des solutions de mobilité partagée ? Les Objectifs de Développement Durable constituent une bonne base pour répondre à cette question. Découvrez dans cet article les objectifs auxquels Mpact contribue en développant ses services.
Il y a exactement 50 ans, en septembre 1969, l’article « The coming revolution in transportation » (« La révolution à venir dans les transports » pourrait-on traduire en français) était publié dans la célèbre revue National Geographic. L’auteur, Frederic C. Appel, y partait à la recherche de solutions au problème croissant de la circulation aux Etats-Unis en s’appuyant sur les apports de spécialistes de l’époque. Flashback en 1969 !
A l’approche des élections de mai 2019, Mpact présente son MEMOrandum à l’intention des différentes autorités régionales et fédérales, afin de travailler à une MEilleure MObilité.
Un imprévu, une grève, un problème de circulation ? Et si on faisait un bout de chemin ensemble ?
En général, l’idée de devoir attendre son covoitureur ou de risquer de ne pas avoir de trajet de retour inquiète beaucoup. Pourtant, des outils toujours plus flexibles et performants se développent pour lever ces barrières. La plateforme de matching carpool.be, qui rassemble 140.000 membres, en est un.
Arguments pro-covoiturage en question.
Le sentiment de liberté vendu par les constructeurs automobiles, images de voiture roulant dans les montagnes à vive allure à l’appui, n’est plus du tout celui ressenti par les navetteurs quotidiens : entre embouteillages, travaux et pollution, parfois plusieurs heures par jour, chaque trajet devient source de stress. Et les entreprises ont un rôle à jouer pour que se déplacer ne soit pas une corvée.