Open brief over kilometervergoeding vrijwillige chauffeurs Mobitwin
U heeft het waarschijnlijk zelf al ondervonden aan het tankstation: de prijzen zijn de voorbije weken sterk gestegen. Voor de vrijwillige chauffeurs van Mobitwin, de grootste aanbieder van vrijwilligersvervoer in Vlaanderen, wordt de situatie stilaan onhoudbaar: de kilometervergoeding die ze mogen ontvangen, dekt hun kosten niet meer.
De vergoeding die de vrijwillige chauffeurs ontvangen, is gelijkgeschakeld met de kilometervergoeding die de federale ambtenaren krijgen voor verplaatsingen met de wagen. Conform Omzendbrief 754 bedraagt de kilometervergoeding 0,4449 € per kilometer, dit voor de periode van 1 april 2026 tot en met 30 juni 2026. Deze vergoeding dekt in normale omstandigheden de kosten die verbonden zijn aan het gebruik van een personenwagen (brandstof, verzekering, onderhoud).
De energieprijzen zijn echter sterk gestegen sinds de bepaling van de wettelijke kilometervergoeding. Ter illustratie: op 1 juli 2025 bedroeg de gemiddelde maximumprijs van Benzine 95 RON E5 1,6160 € per liter, op 26 maart 2026 bedroeg de prijs 1,8760 € per liter. Op 1 juli 2025 bedroeg de gemiddelde maximumprijs van Diesel B7 1.7090 € per liter, op 26 maart 2026 bedroeg de prijs 2,2890 € per liter (bron: STATBEL). Voor Benzine 95 RON E5 spreken we over een prijsstijging van 17%; voor Diesel B7 over een prijsstijging van maar liefst 34%.
Ten gevolge van deze prijsstijgingen is de maximale kilometervergoeding van 0,4449 € per kilometer niet langer kostendekkend voor onze meer dan 3.200 vrijwillige chauffeurs. Sommigen willen voorlopig geen ritten meer uitvoeren, anderen beperken het aantal ritten of voeren enkel nog korte verplaatsingen uit. De 35.000 individuen en gezinnen die gebruikmaken van Mobitwin omdat ze minder mobiel zijn en een laag inkomen hebben, zijn hier het slachtoffer van. Zij zijn namelijk afhankelijk van onze vrijwilligers voor hun vervoer naar de dokter, het ziekenhuis, de supermarkt, vrienden en familie. Zonder ingreep dreigen zij in sociaal isolement terecht te komen.
De huidige wettelijke mogelijkheden om onze vrijwilligers een extra duwtje in de rug te geven zijn beperkt. Vanuit Mpact stellen we de volgende oplossing voor: het wettelijk mogelijk maken om een tijdelijke belastingvrije ‘crisisvergoeding’ van 0,05 € per kilometer voor vrijwillige chauffeurs. Hierdoor zouden de kosten van onze vrijwilligers beter gedekt worden in tijden van sterk stijgende brandstofprijzen, en blijft het vrijwilligersvervoer voor de kwetsbaarsten in onze samenleving gegarandeerd.
Mpact is de centrale organisatie achter Mobitwin.
Gent, 26 maart 2026
Update 07/04/2026: De prijzen blijven stijgen, op 8 april 2026 zal de prijs weer verhogen, naar € 1,9660 voor Benzine 95 RON E5 en € 2,4890 voor Diesel B7. Een stijging van respectievelijk 21,6% (E5) en 45,6% (Diesel B7).
Contact: projectdirecteur Tjalle Groen (+32 (0)9 242 32 30 – tjalle.groen@mpact.be)